Ulovlig stigning

Updates

• Hvilken lov er det som regulerer hvor bratt en vei kan være? Kan du gi litt flere detaljer om dette?

  FiksGataMi er i utgangspunktet ikke egnet til å rapportere lovbrudd, jamfør http://www.fiksgatami.no/ faq .

  Posted by Petter Reinholdtsen at 20:32, lør. 26 mars 2011

• Vegvesen har kompetanse i spørsmålet. Jeg har ikke svaret foran meg. Jeg bare husker at veieier i Bærum antagelig unngikk fengsel da en kvinne ble most fordi veien var en midlertidig anleggsvei. De fysiske forhold og risiki var helt analoge. Denne veien er for offentlig bruk siden 10 år tilbake ihht regulering. Selv om lovbruddet er identisk er ikke sanksjonssystemet i Norge fokusert på områder der normalt offentlig virksomhet bryter loven og jeg tror ikke politiet ønsker å efterforske saken før noen har dødd.

  Posted by Bengt Sviu at 21:10, lør. 26 mars 2011

• Forstår fortsatt ikke hvilken lov du mener regulerer hvor bratt en vei kan være. Det var du som hevdet at stigningen var ulovlig, så da regnet jeg med at du visste hvilken lov som var brutt. Har aldri hørt om en slik lov, så jeg er nysgjerring.

  Kjenner ikke saken du refererer til, så det bidro ikke til at jeg ble klok på hvilken lov som regulerer hvor bratt en vei kan være.

  Kanskje noen andre som leser dette problemet kan bidra med mer informasjon om hvilken lov som du hevder er brutt?

  Posted by Petter Reinholdtsen at 00:28, søn. 27 mars 2011

• For nye avkjørsler fra riksveg gjelder følgende: 3. Avkjørselen må ikke legges høyere enn vegkanten (kanten av den offentlige veg). På de første 2 meter fra vegkanten skal avkjørselen ha et jevnt fall på 5 cm. Under særs vanskelige forhold på fylling kan regionvegkontoret godta at lengden 2 meter fra vegkant innskrenkes til 1 meter og med jevnt fall på 3 cm. 14. For avkjørsel fra fylkesveg gjelder bestemmelsene i punktene 3 – 13 tilsvarende dersom ikke annet er bestemt av fylkeskommunen. http://www.lovdata.no/ for/ sf/ sd/ xd-19640716-3905.html

  Dog uklart hva de mener med "ny" og hvorvidt loven har noen funksjon utover at veieier kan vedta at alt de ønsker er lov og at andre må betale for alt.

  Posted by b sviu at 18:19, tor. 25 april 2013

• Kompetent myndighet for å godkjenne denne avkjørselen er fylkeskommunen. De burde ha klagen, ikke kommunen som må betale siden de eier veien og vil motsette seg istandsettelse beviselig.

  Posted by b sviu at 18:24, tor. 25 april 2013