Du rapporterer at følgende problem er støtende, inneholder personlig informasjon eller lignende:
Feil vinkling på fartsdump Rapportert anonymt 02:13, lør. 7 mai 2011 Ny hevet fotgjengerovergang i krysset Torvgata/Sentrumsveien er laget med en vinkel som tilsier at bilene treffer overgangen direkte, mens man i praksis treffer veien skrått i begge fartsretninger. Dette medfører uakseptabel belastning på kjøretøy, fører, passasjerer og gods, selv når man kjører i gangfart. Det er ved montering av overgangen ikke tatt hensyn til at veien går i en bue på stedet. I tillegg er det, etter at det ble satt inn større busser på lokalruter som tidligere benyttet minibusser, ved flere anledninger observert busser som har parkert oppå hele eller deler av overgangen (blant annet fordi fremre del av den nærmeste bussholdeplassen også brukes til parkering for brukere av minibanken ved holdeplassen). De siste årene har også bussene begynt å kjøre inn til holdeplassene på Tangvall fra rundkjøringen ved Esso, i stedet for å kjøre Tangvallveien -> Sentrumsveien som tidligere. De tar en U-sving i Sentrumsveien og inn på holdeplassen. Etter at det ble satt inn større lokalbusser kommer ikke disse inn på den bakerste holdeplassen uten å rygge. Ved flere tilfeller har vi derfor observert rygging i svært høye hastigheter over ovennevnte fotgjengerovergang. Selv om man legger til grunn antagelsen om at disse bussene har ryggekamera må denne praksisen anses som særdeles uaktsom. Det bør derfor legges opp til at bussene følger annen trasè inn til holdeplassene, eller at den bakerste holdeplassen fjernes.
Ny hevet fotgjengerovergang i krysset Torvgata/Sentrumsveien er laget med en vinkel som tilsier at bilene treffer overgangen direkte, mens man i praksis treffer veien skrått i begge fartsretninger. Dette medfører uakseptabel belastning på kjøretøy, fører, passasjerer og gods, selv når man kjører i gangfart. Det er ved montering av overgangen ikke tatt hensyn til at veien går i en bue på stedet. I tillegg er det, etter at det ble satt inn større busser på lokalruter som tidligere benyttet minibusser, ved flere anledninger observert busser som har parkert oppå hele eller deler av overgangen (blant annet fordi fremre del av den nærmeste bussholdeplassen også brukes til parkering for brukere av minibanken ved holdeplassen). De siste årene har også bussene begynt å kjøre inn til holdeplassene på Tangvall fra rundkjøringen ved Esso, i stedet for å kjøre Tangvallveien -> Sentrumsveien som tidligere. De tar en U-sving i Sentrumsveien og inn på holdeplassen. Etter at det ble satt inn større lokalbusser kommer ikke disse inn på den bakerste holdeplassen uten å rygge. Ved flere tilfeller har vi derfor observert rygging i svært høye hastigheter over ovennevnte fotgjengerovergang. Selv om man legger til grunn antagelsen om at disse bussene har ryggekamera må denne praksisen anses som særdeles uaktsom. Det bør derfor legges opp til at bussene følger annen trasè inn til holdeplassene, eller at den bakerste holdeplassen fjernes.
Du kan kontakte teknisk støtte via fiksgatami@rt.nuug.no